青藏铁路通车后，青藏铁路守护大队官兵驻守在平均海拔4100米的山口和隧道，环境恶劣，高寒缺氧，条件艰苦，官兵们担负着繁重的护路任务。通车以来，官兵们巡逻以徒步、骑自行车为主。落后巡逻手段制约着执勤质量，并严重影响着护路人员的生命安全和健康。如今，他们拥有了3辆全地形新型巡逻车，并有专项维修资金。

    圣塔尔新型全地形巡逻车采用8轮驱动，车身体积小，重量轻，动力强劲，是一种适应高原、山地、湖泊、河流、丛林等复杂地形及恶劣气候的小型多功能、水陆两栖越野车，选装不同的履带，可以实现沼泽、雪地和铁轨上行驶，具有超强的越野性能和通过性能。巡逻车经改装后，配备吸氧器，可供执勤官兵连续吸氧两个小时，保证官兵及时消除高原反应，恢复和保持体力。此外，还安装了GPS全球定位系统、监视系统，可以对车周围300米以内目标实施观察，实现了全天候、全时候、全方位的执勤管控。来源：西海都市报　作者: 倪晓颖