正在建设的青藏铁路格尔木至拉萨段全长1142公里，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，是全球 唯一一条穿越高原、高寒、缺氧及连续性永久冻土地区的铁路，横跨举世闻名的可可西里和唐古拉无人区，大部分地区氧气含量仅占海平面的50%左右，极端气温可达摄氏零下 40度，在高原上生活和工作，随时可能引发危及生命的高 原病。然而，青藏铁路自2001年6月开工以来，参加工程建设的数十万工人在生命禁区尽显风采，破解了工程建设中的多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界难题。 新华社记者刘泉龙摄

中铁一局青藏铁路轨排工人头戴防蚊罩在青海省格尔木市南山口轨排生产线劳动（摄于6月15日）。

中铁一局青藏铁路轨排生产线工人在青海省格尔木市南山口轨排生产线加紧劳动（摄于6月15日）。