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当雄是拉萨市最北面的一个县。8月是当雄草原的黄金季节。与唐古拉山脉以北伏地而生的草皮相比,这里草深没膝,丰美茂盛,浓浓的绿色一望无际,在天地间肆意地渲染着,恍然间我似乎回到了自己的家乡——东北大草原。蓝天白云下,憨态可掬的牦牛、悠然自得的羊群徜徉在辽阔的草原,好一幅“天苍苍,野
茫茫,风吹草低见牛羊”的草原风光。
惊叹于眼前的美景,加之海拔高度的降低,—路上困扰着我们的高原反应被抛到了九霄云外,不知不觉我们便到了设在当雄的十五局集团青藏铁路指挥部。
十五局集团承建的青藏铁路28标段,是由拉萨进入总公司青藏铁路管段的第—个标段,被称为建总在青藏铁路的西大门。该标段东起当雄,西至达琼果,全长36.45公里,海拔在4300米左右,中标价为2.59亿元。所经过地区—半为湿地,草场茂密。指挥长张海亮、党委副书记张启亮介绍说,他们以湿地处理工程为突破点,以加大湿地处理工程量为目的,积极向有关部门提出工程设计前的优化意见。经过努力,28标段设计工程量较中标时工程量有较大变化。
青藏铁路的建设是中国乃至世界铁路建设史上的一个伟大创举,是对当代中国铁路建设水平的—次大检阅,各参建单位者不遗余力,为荣誉而战。作为建总的西大门,十五局集团这一标段干得如何,直接影响着各方面对建总的第一印象。但由于地势平坦,海拔又不是很高,加之这一地段没有多年冻土,没有长桥高隧,没有能够数得上的重点难点工程,十五局集团靠什么吸引人们的眼球呢?在翻阅十五局集团的施工情况汇报时,“开工以来,全管段移植草皮25万平方米”这—数字引起了记者的注意。从格尔木—路采访至当雄,这是记者看到的移植草皮量最大的一家,由此我判断十五局集团的亮点在环保。晚上,指挥部同志与记者座谈,印证了我的这一判断。
青藏铁路中标后,十五局集团上下欢欣鼓舞,格外珍惜这一来之不易的历史机遇。2002年3月,集团公司总经理张汉云到青藏铁路现场办公,思索着如何在青藏铁路守好建总西大门。鉴于管段地处羌塘草原最丰美的草场,所经过地区一半是湿地,那么,十五局集团要在青藏铁路打造自己的亮点工程,就必须在环保上下功夫。然而,参建青藏铁路的各单位对环保都分外重视,十五局集团怎样才能在这场高层次的较量中更胜人一筹呢?张汉云在检查工地时,看到在管段中间有一个孤零零的高擎着火炬的少女雕塑,原来这里是第十一届亚运会圣火采集地,时有游人参观。张汉云顿时眼前—亮:当雄是西藏的旅游胜地,这里有壮丽的草原风光,有高洁的雪山圣湖,有多情的神话传说,每年吸引着众多的游人和朝圣者前来参观朝拜,如果十五局集团把草皮养护区设在亚运会圣火采集点,绿化美化这个景点,定会吸引更多的游人,他们会从这里看到青藏铁路建设者的环保意识,从而让“环保的火种”点燃更多人的心灵,十五局集团的环保形象也就会自然而然地树立起来了。这真是一举多得的美事。张汉云的想法令众人拍手叫绝。
2003年8月中下旬28标段全面展开施工。十五局集团全体参建员工一开始就明确提出,要使环保工作成为十五局集团的亮点:
投资100多万元,沿施工边界设环保隔离网,任何施工车辆及施工人员不得越雷池—步,确保周围自然环境和植被不被破坏,同时可防止牛羊进入工地,有利于施工安全,将来还可作为永久性设施保留下来。
施工便道尽量避开植被,选在无植被或植被稀疏处,结合工程位置把便道取短,对于必须侵占的草地,其草皮先移植到适当位置,使之存活下来,待施工结束后,再移植原处或移植至路基边坡。开工以来,全管段已移植草皮25万平方米,并在亚运会圣火取火点设2万平方米的草皮移植场,由专人养护,亮化了景点,来此参观游览的人越来越多。
生活区、仓库、施工机具及堆料场等小型临时设施,皆选在路基200米以远的荒地,或植被稀少,或青藏公路现有的和已废弃的道班营地等地带,避免设置在动物栖息地及野生动物迁徙主通道上,并尽量减少场地的数量和占地面积。在生活区设置围障、醒目标牌,在固定范围内活动,固定行车线路,严禁随意践踏、破坏、污染周围的草坪、湿地等环境。
青藏铁路在这里与青藏公路并行,相距较近。为防止施工便道对公路造成污染,他们在施工便道与青藏公路结合部铺100米的鹅卵石或沙砾石,如发现有泥土带入公路及时冲洗。
混凝土施工中严禁模板脱模剂等油类接触、洒落地面,污染周围草地、水等自然环境;在桥基施工中,在现场用钢板焊制泥浆沉淀池,沉淀后将废渣运出工地,集中处理。
施工现场设垃圾箱,严禁乱扔垃圾,像矿泉水瓶、塑料袋等,发现一件罚款2000元。看到有些游客随手将烟头扔到地上,职工们都马上拣起来,放进工地垃圾箱。
草原湿地是高原生命赖以生生不息的摇蓝,有“物种基因库”之称。为保护湿地,建设者们像爱护眼睛一样,爱护每一寸草皮、每一滴水源。谁违反了环保规定,必将受到重罚。8月1日,指挥长张海亮和工程环保部部长周建富检查工地时,发现某项目部车辆沿既有乡村便道行走,草皮上有车轮碾压的痕迹,当即作出决定:对该项目部罚款5万元,对项目经理和总工分别罚款2500元和2000元。要求各项目部吸取该项目部的教训,引以为戒,提高认识,把“环保工作成为十五局的亮点”有关措施真正落到实处。
8月15日,铁道部副部长孙永福险查28标段肘,看到十五局集团管段环保工作做得一丝不苟,尤其是全管段设置的隔离网和在亚运会圣火采集点建大型草皮移植场,在全线环保工作中独树—帜,他连连称赞:“十五局集团的环保工作有创意,有特色。”
8月24日上午,记者特意前往亚运会圣火采集点参观:只见一大片绿地毯般的草坪上,一位藏族的白衣少女,身披洁白的哈达,高擎着火炬,亭亭玉立,在茵茵绿草的映衬下,逾发美丽动人。在少女的雕像前,用草皮修剪而成的“中铁十五局集团草皮移植场”几个大字,格外引入注目。面对此景,记者大发感慨:原以为十五局集团在青藏铁路没有什么重难点工程,说起来不过是“平平淡淡一段歌”,没想到他们创造亮点,把环保工作搞得这样有声有色。记者轮流在此照像留念后,赶往拉萨。沿途记者看到,铁路施工现场,一道道环保隔离网内,人员和机械施工有条不紊,秋毫无犯;隔离网外,三五成群的牛羊在茂密的草场上安详地吃草,仿佛什么都没有发生。“保护环境,珍爱生命”、“人类、动物、植物都是地球的主人”、“同在蓝天下,共爱一个家”……一块块图文并茂、制作精美的大型环保广告牌,醒目地矗立在施工沿线,向过往的人们彰显着当代铁路建设者“保护高原一草一木”的壮丽情怀。来源:中国铁道建筑报
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