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乌兰信息
·柴达木盆地沙化土地得到逆转
·青海加快建设柴达尔至木里地方铁路
·海西财政提高村级经费补助标准
·格尔木固定资产投资一路攀升
·海西州通乡油路建设施工设计通过审查
·格市首次推行拟提任领导干部任职资格考试
·海西州加强农机服务确保春播生产顺利
·海西州切实解决群众看病就医难问题
 
乌兰图片
青海省级领导全体总动员快乐植树
迷人多姿的藏族舞蹈
 
青海加快建设柴达尔至木里地方铁路
 

 青海省第一条地方铁路起于青藏铁路支线的柴达尔车站,止于青海煤炭资源的富集区木里煤田,全长142.04公里,是青海重要的资源开发专线。工程自2006年4月开工以来,各建设、施工单位科学组织,精心施工,克服了高寒缺氧、强风多雨和冻土、湿地等多种困难,使工程建设取得了阶段性成果。

    2007年青海省交通厅下达建设计划任务10亿元。为确保建设目标的完成,实现2008年底全线通车的目标,省地方铁路筹建办要求各施工、监理单位,按照高起点、高质量、高标准的建设方针和少病害、少维修、绿色环保的总体目标,进一步加大工作力度,努力做好安全施工、工程质量、环境保护、用工管理和廉政建设等各项相关工作,切实加快工程建设进度,努力实现全年完成路基土石方607万方,各类桥梁和全长4499米的大通山隧道等全线主体工程贯通的目标任务。 来源:青海日报 作者:杨青山

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