2026年6月25日，拉萨至林芝铁路迎来开通运营五周年。这条全长435.48公里、90%以上线路海拔超3000米、16次跨越雅鲁藏布江的“天路”，累计运送旅客超625万人次、货物超200万吨，彻底改变了藏东南地区交通格局，为西藏高质量发展注入强劲动力。

　　五年来，拉林铁路单月旅客发送量从开通初期的5.9万人次增至最高15.38万人次，累计开行旅客列车超8000列。铁路部门精准实施“一日一图”，动态加开周末线、高峰线，拉萨至山南、林芝最快分别1小时02分、3小时49分可达，并与拉日铁路互联互通，复兴号动车组延伸至日喀则，让“双城生活”成为沿线群众新常态。“坐着火车游藏东南”成为游客首选，有力带动了林芝桃花节、冬游西藏等文旅热潮。

　　列车牵引吨数由2021年的902吨增至2026年的1415吨，日均货运量较开通初期增长35.7倍，五年累计运送货物超200万吨。林芝站货场运量达175万吨，成为高原物流重要节点。货运品类从建材、粮食等基础物资拓展至农牧产品、轻工产品等多元品类，加查虫草、核桃油、朗县辣椒等特色产品快捷出藏，化肥、农机具高效入藏，铁路实行优惠运价和定制化服务，有效降低综合物流成本，助力地方产业发展。

　　深化“天路格桑花”服务品牌，提供藏汉双语购票、电子发票、计次票等便民措施，拓展线上订餐、宠物托运等增值服务；车站配备供氧设备、母婴室、充电设施，列车常态化供应藏式餐食，节假日开展“文艺进车厢”活动。联动教育部门开行助学专列，累计运送学生4.2万人次；林芝、加查等站实现公铁接驳无缝衔接，保障群众安全便捷出行。

　　拉林铁路构建了拉萨、林芝“三小时经济圈”，加速人流、物流、资金流、信息流汇聚。五年来，林芝市、山南市GDP年均增速分别保持在8%、5.8%以上，高于全国平均。铁路与文旅深度融合，开行旅游专列超100列，带火雅鲁藏布大峡谷、羊卓雍措等景区，林芝年旅游接待量从1006万人次攀升至1735万人次，山南旅游人数较开通前实现倍增。沿线商圈崛起、城区扩容，吸纳群众参与巡护、安检、装卸等就业，拓宽了增收渠道。

　　针对高海拔、复杂地质、桥隧密集等特点，铁路部门实行高铁化管理，构建“人防、物防、技防”三位一体安全保障体系，运用智能检修机器人、超声波探伤仪、防洪无人机等先进装备，实现五年安全零事故。同时坚持生态优先，铺设降噪声屏障21.95公里，建成17座污水处理站，推行垃圾密闭清运、立体绿化和清洁采暖，实现铁路与自然和谐共生。

　　国铁集团将继续弘扬青藏铁路精神，提升运输保障和服务品质，更好服务区域经济社会发展和群众出行，为谱写中国式现代化西藏新篇章贡献铁路力量。（摄影：周悦翔）